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专业五不中香港王中王 江北机场建智能生态圈 “刷脸”登机不再遥远

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重庆江北机场T3航站楼出发大厅。许可摄9月27日,2017智慧机场建设实践与发展趋势高峰论坛在渝召开。会上,重庆机场集团与华为技术有限公司(以下简称“华为”)签订合作协议,双方将在机场智慧运行、智慧安全、智慧服务等领域展开合作,让重庆江北国际机场变得更有“智慧”。“刷脸”登机不再遥远要登机了,候机室里的乘客纷纷起立,登机口前顿时排成长龙,逐个扫码登机——在机场,这一幕很平常。

然而,随着“人脸识别技术”的运用,这样的场景很快将成为过去式。据了解,为了让乘客拥有更好的值机体验,重庆机场集团将在机场安检与登机环节引入“人脸识别技术”。届时,不仅安检的效率将提升,乘客在登机口还免去了登机牌检查环节,可直接“刷脸”登机。

据介绍,该技术具备特征分析和比对功能,摄像头对人脸扫描后,将第一时间对乘客身份进行识别,实现机场安检部门与公安系统的即时联动。

目前,重庆机场部分区域已实现针对工作人员的人脸识别。

减少航班延误机场运营是一个复杂的系统。

过去,航班进出港的即时信息,空管、机场、航空公司等相互之间主要靠对讲机、电话沟通,缺乏统一调度,运行效率难以保障。

目前,重庆机场在空管局、机场、航空公司三方之间搭建了一个平台——即机场协同决策系统(ACDM)。

该系统直观地体现为一个可视化的大屏幕,航班、车辆、人员情况一览无遗。

系统的背后,则是多方数据的实时交互。

重庆机场信息通信网络公司总经理曾伟表示,ACDM系统能对航班进港、服务保障、出港的各保障节点进行宏观监控,对作业异常情况进行预警提示。

依靠该系统,机场不仅能做到“事前有预警、事中有干预、事后有追责”,还能更有效保障航班,减少航班延误。

构建智能生态圈“我们正在构建一个智能生态圈。

”曾伟透露,重庆机场将与华为共同研发安防、商业、物流等领域的应用平台,构建一个“互联网+机场”的智能生态圈。

目前,安防系统建设已初见成效。

机场东区5160个摄像机与西区2540个摄像机接入统一的安防集成平台,并整合门禁报警、手动报警、红外报警等信息,通过地图呈现。

此外,安防系统还将提供视频分析、人数统计、资产管理、联勤保障等应用。

据了解,重庆机场还将派员工赴华为大学学习,参与信息通信和机场管理等相关业务的培训。

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